Opozoril je, da je zaradi vse pogostejšega padanja kamenja in skalnih odlomkov ogrožena varnost vseh udeležencev v prometu, zato nadaljnje odlašanje z izvedbo zaščitnih ukrepov ni več sprejemljivo.
V obrazložitvi je poudaril, da uporabniki ceste na nevarnost opozarjajo že dalj časa. Na poslabševanje razmer opozarjata tudi Občina Mislinja in Mestna občina Velenje, saj se iz skalnega pobočja nad cesto vse pogosteje sproščajo kamni in manjši skalni odlomi, ki padajo na vozišče. Takšno stanje predstavlja resno tveganje za varnost udeležencev v prometu ter povečuje možnost prometnih nesreč s hudimi posledicami za življenje in zdravje ljudi.
Foto: Žiga Prasnic
Opozoril je tudi, da je bila Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo s problematiko seznanjena že v preteklosti. Za izvedbo zaščitnih ukrepov so bila zagotovljena finančna sredstva in pripravljena projektna dokumentacija, vendar do izvedbe investicije ni prišlo. Kot razlog se navaja zahtevnost del, saj bi bila med sanacijo potrebna delna ali popolna zapora ceste zaradi postavitve zaščitnih mrež oziroma drugih stabilizacijskih rešitev.
Po Borovnikovem mnenju začasna prometna zapora ne more biti razlog za nadaljnje odlašanje. Varovanje življenj in zdravja ljudi mora imeti prednost pred začasnimi prometnimi omejitvami, še posebej ob nevarnosti nenadnega padanja večjih skalnih odlomkov na vozišče. Na nujnost ukrepanja kaže tudi dejstvo, da mora koncesionar za redno vzdrževanje državnih cest, družba VOC Celje, s cestišča redno odstranjevati odlomljeno kamenje, kar potrjuje, da nestabilnost pobočja že neposredno vpliva na varnost in prevoznost ceste.
