Slovenjgraški Glavni trg je uspel vse od 13. stoletja ohraniti svojo prvotno urbanistično in arhitekturno zasnovo. Danes na območju Glavnega trga živi okoli 300 stanovalcev, od tega je tretjina starejših od 18 let, v mestnem jedru je tudi več lokalov, trgovin in drugih storitvenih dejavnosti, zagotovljenih je 110 parkirnih mest, skozi mestno jedro pa dnevno pelje okoli 2000 vozil, so danes povedali na novinarski konferenci Mestne občine Slovenj Gradec.
Kot je tudi po ponedeljkovi javni razpravi povzel župan Tilen Klugler, si uporabniki za mestno središče oz. Glavni trg želijo omejitve tranzita, želijo si, da se nove parkirne površine uredijo na obrobju mestnega jedra, da se odstranijo parkirne utice na obeh glavnih vstopih na Glavni trg ter da se v mestnem jedru organizira več dogodkov.
“Ne bomo čisto zaprli za promet, bomo pa dali več površin za pešce, za dogodke, za obiskovalce, za lokale, terase,” je napovedal župan. Prvo idejno zasnovo, ki bo predvidoma zajemala tudi predlagani prometni režim, bodo skušali javnosti predstaviti še pred poletjem, če pa je izbrani projektant še ne bo izdelal, pa nato po poletju.
Ker trgovci v mestnem jedru tarnajo nad stroški parkirnin, pa so se na občini že odločili, da bodo zaposlenim pri trgovcih in v lokalih mestnega jedra ter stanovalcem v mestnem jedru kar takoj namenili kartice za brezplačno parkiranje do konca letošnjega leta na območju bližnjega Kuharjevega parka. “Potem pa bomo videli, kaj bo to prineslo mestnemu jedru,” je dejal župan.
Revitalizacija slovenjgraškega mestnega jedra, za katero so si prizadevali tudi že nekateri pretekli slovenjgraški župani, poteka pod že uveljavljenim sloganom Gremo v mesto, občina pa si bo, kot omenjeno, prizadevala za projekt pridobiti sredstva iz mehanizma Celostne teritorialne naložbe (CTN). S temi sredstvi sicer lahko financira gradnjo območij za pešce in kolesarske površine, ne pa tudi parkirnih mest.
Tako po županovih besedah s temi sredstvi ne morejo financirati gradnje parkirnih hiš. Občina je v minulih letih namreč že iskala možnosti za izgradnjo parkirne hiše v središču mesta, tudi v sodelovanju z bolnišnico, a so ti načrti za zdaj zastali.
Kot je danes še povedal Klugler, bo v novi finančni perspektivi slovenjgraški občini v okviru mehanizma CTN skupno na voljo okoli 11 milijonov evrov nepovratnih sredstev, s katerimi bi si lahko zagotovila 80-odstotno sofinanciranje projektov za predpisana področja. Predvidoma bodo poleg omenjene ureditve dodatnih površin za pešce s sredstvi izvedli projekte zelene infrastrukture in razširitev bazenskega kompleksa. Sredstva CTN so sicer na voljo mestnim občinam.
Vir: STA
